生息地:秋田県
上の写真から変更したところ
ＣＶＫ36（ファンネル）・ＺＺＲ400キャリパー+サポート
ＲＣ30マスター
インナーカウルにラジエターファンスイッチ設置です。
キャブは現在ＭＪ142・ニードル下から2段目（900忍者ダイノ）
ＰＳ2.125戻し（パイロットジェット、ノーマル35番）になってま
す。
ここから換装前
87年式の黒/金
メーター 輸出
用
フロントブレーキ
アルミメッシュホー
ス
ハンドル バーハン仕様
ウインカースイッチ GPX400Rプッシュキャンセル式
K&Nパワーフィルター
ノーマルキャブ
インナー加工（MJ138・JN削等）
4in1スチール集合管 サイレンサー内部加工
（レース用メーカー不明）
電装系強化
吸排気系ライトチューンです。
キャブのセッテイングがでてからは、絶好調。ノーマルのニン
ジャ位だったら追いまわせます。
年式が年式なので電装系（アーシングとパームスのイグニッ
ションスタビライザー等）の
強化がききました。