トップブリッジのロックナット、フォーク固定ボルト、ホイール側スタビ、アクスルシャフト、同 固定ネジを緩めて、アンダーブラケットだけ固定している状態にします。 フォークの平行って分かりずらいですよね。そこで丸棒2本を使います。これをそれぞれ左右フォークに橋渡しするように 置きます。場所は一番上と一番下。輪ゴムかなんかでフォークに密着するように取り付けます。
で上からその2本の片側を合わせておいて反対側がちゃんと同じようにみえるかどうかを確認します。長い棒の方がわかりや すいはずです。私はラチェットのエクステンションを使っていますが少しみじかいです。
アクスルシャフトの固定は車体をまっすぐにして、なるたけ左右のフォークが実車姿勢の時に固定しています。 で差があったかっていうと分からないです(^^; 同時にタイヤの空気を入れたのでその方が影響大きかった。